Empresa chinesa tenta confirmar investimento de Camaquã
Parceiros avisam que fábrica de caminhões da Shiyan Yunlihong terá marca própria
Representantes da empresa chinesa
Shiyan Yunlihong prometem ir a Camaquã nesta semana, possivelmente na
quarta-feira, para prosseguir com o projeto de instalar uma fábrica de caminhões
no município.
No domingo, um dos sócios da GBL Ásia Ltda (parceira da Shiyan no Estado), Guilherme Vaz, garantiu o avanço do protocolo de intenções assinado no dia 17 com o governo estadual.
Ao manter o plano de ir a Camaquã, a GBL Ásia quer provar que uma carta atribuída à Dongfeng Motor Corporation desautorizando o negócio não passa de um mal-entendido. Divulgado com exclusividade por ZH no sábado, o documento da Dongfeng alerta que a Shiyan não teria poderes para tratar da montadora. Uma das três gigantes chinesas do setor, a Dongfeng forneceria peças e componentes à Shiyan.
Vaz repetiu o que a Secretaria de Desenvolvimento e Promoção do Investimento (SDPI) do Estado informara na sexta-feira: o protocolo de intenções foi assinado com a Shiyan, sem envolver a Dongfeng. O representante assegurou que a Shiyan tem capital e autonomia para erguer a planta industrial. E que produzirá caminhões com marca própria, a Yunlihong Motors.
— A Shiyan é uma empresa privada, com recursos próprios, e nunca pedimos nada ao governo estadual ou ao município — disse Vaz.
Empresa chinesa não tem página oficial na internet
A GBL contesta dados publicados sobre a Shiyan apresentados no site alibaba – considerado um dos maiores do comércio eletrônico no mundo e com sede na China.
Vaz afirmou que a Shiyan não tem apenas 120 funcionários e faturamento de US$ 50 milhões, como consta no portal. Não soube informar os números exatos, mas disse que virão documentos comprobatórios da China nos próximos dias.
A Shiyan não tem site oficial, diferentemente da Dongfeng. Na página do Ministério do Comércio chinês na internet – ccne.mofcom.gov.cn –, a referência para contato com a Shiyan é o endereço no alibaba.
A divulgação da carta, em que a Dongfeng adverte que somente a empresa Aurium Trading & Investimentos (de Minas Gerais) é sua delegada no Brasil, repercutiu em Camaquã.
O prefeito Ernesto Molon disse que aguarda a comitiva da Shiyan. O clima é de expectativa, porque o município tem o aval do governo estadual, que conduziu as negociações via SDPI. Falta acertar detalhes, como o local da futura montadora.
Presidente da Aurium, João Sampaio Vianna sustentou que a Shiyan “cometeu um ato fraudulento”. O empresário disse representar a Dongfeng desde 2010 e ter autorização para planejar uma fábrica de caminhões no Brasil até o final do ano. Vianna observou que se disporia a tratar com o Palácio Piratini.
No domingo, um dos sócios da GBL Ásia Ltda (parceira da Shiyan no Estado), Guilherme Vaz, garantiu o avanço do protocolo de intenções assinado no dia 17 com o governo estadual.
Ao manter o plano de ir a Camaquã, a GBL Ásia quer provar que uma carta atribuída à Dongfeng Motor Corporation desautorizando o negócio não passa de um mal-entendido. Divulgado com exclusividade por ZH no sábado, o documento da Dongfeng alerta que a Shiyan não teria poderes para tratar da montadora. Uma das três gigantes chinesas do setor, a Dongfeng forneceria peças e componentes à Shiyan.
Vaz repetiu o que a Secretaria de Desenvolvimento e Promoção do Investimento (SDPI) do Estado informara na sexta-feira: o protocolo de intenções foi assinado com a Shiyan, sem envolver a Dongfeng. O representante assegurou que a Shiyan tem capital e autonomia para erguer a planta industrial. E que produzirá caminhões com marca própria, a Yunlihong Motors.
— A Shiyan é uma empresa privada, com recursos próprios, e nunca pedimos nada ao governo estadual ou ao município — disse Vaz.
Empresa chinesa não tem página oficial na internet
A GBL contesta dados publicados sobre a Shiyan apresentados no site alibaba – considerado um dos maiores do comércio eletrônico no mundo e com sede na China.
Vaz afirmou que a Shiyan não tem apenas 120 funcionários e faturamento de US$ 50 milhões, como consta no portal. Não soube informar os números exatos, mas disse que virão documentos comprobatórios da China nos próximos dias.
A Shiyan não tem site oficial, diferentemente da Dongfeng. Na página do Ministério do Comércio chinês na internet – ccne.mofcom.gov.cn –, a referência para contato com a Shiyan é o endereço no alibaba.
A divulgação da carta, em que a Dongfeng adverte que somente a empresa Aurium Trading & Investimentos (de Minas Gerais) é sua delegada no Brasil, repercutiu em Camaquã.
O prefeito Ernesto Molon disse que aguarda a comitiva da Shiyan. O clima é de expectativa, porque o município tem o aval do governo estadual, que conduziu as negociações via SDPI. Falta acertar detalhes, como o local da futura montadora.
Presidente da Aurium, João Sampaio Vianna sustentou que a Shiyan “cometeu um ato fraudulento”. O empresário disse representar a Dongfeng desde 2010 e ter autorização para planejar uma fábrica de caminhões no Brasil até o final do ano. Vianna observou que se disporia a tratar com o Palácio Piratini.
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