Sistema de GPS apontará se táxi leva passageiros em Porto Alegre
Estudo da EPTC determinará se há necessidade de ampliar o número de veículos na Capital
Um sistema de GPS acoplado ao taxímetro será a ferramenta que ajudará a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) a responder uma pergunta que há muito encuca população e poder público: o número de táxis em Porto Alegre é suficiente?
O equipamento informará por quanto tempo o taxímetro operou, esclarecendo se os veículos estão na rua, como manda a lei.
Afalta de táxis em feriados e dias de chuva, por exemplo, é uma reclamação constante de usuários. Apesar de o índice de habitantes por táxi, 359, ser teoricamente suficiente, a EPTC quer tirar a prova.
O funcionamento do sistema de GPS ligado ao taxímetro é considerado simples, e a ideia é mantê-lo depois dos seis meses de testes que indicarão se faltam táxis na cidade.
Diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari diz que o teste identificará a taxa de ocupação em cada viagem, mostrando se os veículos estavam com ou sem passageiros.
Em tempo real, será possível também saber onde estão os táxis, a que velocidade os motoristas dirigem e quanto tempo ficam parados. A medição será diária ao longo do estudo.
— O controle público sobre o modal táxi, hoje, é deficitário. Com o sistema, teremos controle do período em que os veículos ficaram à disposição da população. O permissionário que descumprir a lei será chamado, poderá ter processo administrativo aberto e até perder a permissão — afirma o diretor-presidente da empresa.
Um grupo de trabalho formado por seis técnicos da EPTC será responsável pelos estudos e pela apresentação do projeto de normatização e instalação do mecanismo de monitoramento dos táxis.
O relatório final, que conterá uma minuta da nova legislação do setor, deverá ser apresentado em 60 dias, contados desde ontem, quando foi publicada a portaria com a nomeação dos técnicos. Quem arcará com os custos ainda será definido.
Para dirigente, teste mostrará que sobram veículos na cidade
No meio dos taxistas, a suposta falta de veículos é questionada. Para o presidente da Associação dos Permissionários de Táxi de Porto Alegre (Aspertáxi), Walter Luiz Rodrigues Barcellos, o teste apontará que sobram carros na cidade.
Ele lembra que um feriadão como o da Páscoa passada, quando houve um caos na rodoviária, com espera de até 40 minutos por um táxi, não pode definir o panorama do setor.
— Lógico que vai faltar táxi em feriadão e dia de chuva, em que todos querem carro. Enquanto isso, se de repente aumentarem o número de táxis, no dia a dia vai faltar passageiros. Tem que existir um equilíbrio — pondera.
O equipamento informará por quanto tempo o taxímetro operou, esclarecendo se os veículos estão na rua, como manda a lei.
Afalta de táxis em feriados e dias de chuva, por exemplo, é uma reclamação constante de usuários. Apesar de o índice de habitantes por táxi, 359, ser teoricamente suficiente, a EPTC quer tirar a prova.
O funcionamento do sistema de GPS ligado ao taxímetro é considerado simples, e a ideia é mantê-lo depois dos seis meses de testes que indicarão se faltam táxis na cidade.
Diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari diz que o teste identificará a taxa de ocupação em cada viagem, mostrando se os veículos estavam com ou sem passageiros.
Em tempo real, será possível também saber onde estão os táxis, a que velocidade os motoristas dirigem e quanto tempo ficam parados. A medição será diária ao longo do estudo.
— O controle público sobre o modal táxi, hoje, é deficitário. Com o sistema, teremos controle do período em que os veículos ficaram à disposição da população. O permissionário que descumprir a lei será chamado, poderá ter processo administrativo aberto e até perder a permissão — afirma o diretor-presidente da empresa.
Um grupo de trabalho formado por seis técnicos da EPTC será responsável pelos estudos e pela apresentação do projeto de normatização e instalação do mecanismo de monitoramento dos táxis.
O relatório final, que conterá uma minuta da nova legislação do setor, deverá ser apresentado em 60 dias, contados desde ontem, quando foi publicada a portaria com a nomeação dos técnicos. Quem arcará com os custos ainda será definido.
Para dirigente, teste mostrará que sobram veículos na cidade
No meio dos taxistas, a suposta falta de veículos é questionada. Para o presidente da Associação dos Permissionários de Táxi de Porto Alegre (Aspertáxi), Walter Luiz Rodrigues Barcellos, o teste apontará que sobram carros na cidade.
Ele lembra que um feriadão como o da Páscoa passada, quando houve um caos na rodoviária, com espera de até 40 minutos por um táxi, não pode definir o panorama do setor.
— Lógico que vai faltar táxi em feriadão e dia de chuva, em que todos querem carro. Enquanto isso, se de repente aumentarem o número de táxis, no dia a dia vai faltar passageiros. Tem que existir um equilíbrio — pondera.
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